Innen-Rundschleifen
Auch beim Innen-Rundschleifen unterscheidet man das Längsschleifen und Querschleifen. Im Gegensatz zum Außen-Rundschleifen ergeben sich in Bohrungen jedoch große Kontaktlängen zwischen Schleifkörper und Werkstück. Die Folgen sind dünne, lange Späne und eine ungünstige Kühlschmierung. Um das Vollpressen der Spankammern und eine zu starke Durchmesseränderung durch den Schleifkörperverschleiß zu vermeiden, soll der Schleifkörperdurchmesser 6/10 bis 8/10 des Bohrungsdurchmessers betragen. Günstig sind weiche, offene Schleifkörper mit grober Körnung. Werkstück und Schleifspindel dürfen keinen großen Schleifkräften ausgesetzt werden.
